Gedimo reiškinys: XCT25L5 345 sąnario ranka negali išsiplėsti。
Gedimo aprašymas: XCT25L5 neveikia, kai ištiesia dvi rankas ir tada ištiesia tris, keturias ar penkias rankas, o abi rankos tęsiasi paprastai.
Gedimo priežasties analizė: elektros gedimas.
Trikčių šalinimo veiksmai ir metodai:
1 ： Pašalinkite gedimo priežastį: teleskopiniai ir kiti antrosios rankos veiksmai yra normalūs, o tai reiškia, kad nėra problemų dėl bandomojo vožtuvo teleskopinių ir lufuojančių elektromagnetinių vožtuvų.
2 ： Patikrinkite atitinkamą techninę įrangą: patikrinkite, ar strėlės šerdis perstrigo, išvalykite ir surinkite, kad elektromagnetinis vožtuvas nebūtų įstrigęs ir vožtuvo šerdis būtų sklandžiai apsukta.
3 ： Patikrinkite atitinkamas elektros grandines: tada įvertinkite patefono 345 jungties rankenos teleskopinį valdymo vožtuvą ir nustatykite, kad linijos XD2: 43-X1: 23 negalima elektrifikuoti dėl virtualaus elektromagnetinio vožtuvo galvutės sujungimo.
XCT25L5 sunkvežimių kranai yra plačiai naudojami kėlimo darbams vykdant bendruosius inžinerinius projektus, tokius kaip statybvietės, miesto atnaujinimas, susisiekimas ir transportas, uostai, tiltai, naftos telkiniai ir kasyklos bei sudėtinga darbo aplinka.
Jis priima 5 segmentų strėlę, kurios U formos profilis yra 42 metrai; didžiausia kėlimo apkrova yra 25 tonos; didžiausias kėlimo aukštis yra 50,2 metrai; didžiausias darbinis spindulys yra 38,5 metrai; spektaklis yra visiškai pažengęs.
Naujoji energiją taupanti hidraulinė sistema pasižymi dideliu efektyvumu, ilgaamžiškumu ir puikiu valdymu (keliamoji galia: 2,5 m / min, sukimosi greitis: 0,1 ° / s),
Pirmoji pramonėje optimali perdavimo sistema padeda pagerinti važiavimą bekele ir mažas degalų sąnaudas; klasės pajėgumas siekia 45%.
„XCT25L5“ technologija yra labai X laipsnis. Kėlimo metu dviejų dalių strėlė gali būti praleista, o trijų – keturių – penkių sekcijų strėlė gali būti gaminama tiesiogiai. Yra du privalumai: pirma, tai taupo laiką ir pastangas. Dviejų sekcijų rankos dydis užima daugiau laiko ir vėluoja projektą. Antra, kol kranas įsijungdamas eikvoja degalus, tuo trumpesnis kėlimo laikas, tuo ekonomiškesnis jis.
Skelbimo laikas: 2020 m. Rugpjūčio 21 d